ÏÎ×ÂÎÎÁÐÀÁÀÒÛÂÀÞÙÀß ÒÅÕÍÈÊÀ / ÌÀØÈÍÀ ÊÀÌÍÅÓÁÎÐÎ×ÍÀß

Êàìíåóáîðî÷íûå ìàøèíû (êàìíåïîäáîðùèêè) ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ñáîðà êàìíåé íà ïîâåðõíîñòè ïî÷âû è íà ãëóáèíå äî 15 ñì, à òàêæå äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè ñîáðàííûõ êàìíåé è âûãðóçêè â ìåñòàõ ñêëàäèðîâàíèÿ èëè â òðàíñïîðò.
Çàñîðåííîñòü ïî÷â êàìíÿìè - ñåðüåçíîå ïðåïÿòñòâèå äëÿ âûñîêîýôôåêòèâíîãî èñïîëüçîâàíèÿ äîðîãîñòîÿùåãî îáîðóäîâàíèÿ â ñåëüñêîì õîçÿéñòâå. Êàìíè íà ïîëå - ãëàâíàÿ ïðè÷èíà ïîëîìîê ñ/õ ìàøèí. Ïðè íàåçäàõ íà êàìíè ÷àñòî âûõîäÿò èç ñòðîÿ ðàáî÷èå îðãàíû òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå - ïðîñòîè è, êàê ñëåäñòâèå, ïîòåðè àãðîñðîêîâ, ôèíàíñîâûå ïîòåðè. Êàìåíèñòîñòü ïî÷â íàïðÿìóþ âëèÿåò è íà êà÷åñòâî ïðåäïîñåâíîé îáðàáîòêè ïî÷âû.
Êàìíåïîäáîðùèêè èñïîëüçóþòñÿ íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä ïîñåâîì ðàçëè÷íûõ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ êóëüòóð.

Îñóùåñòâëÿåì ïîñòàâêó, ìîíòàæ, îáó÷åíèå ÏÒÝ, ñåðâèñíîå ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå è ïîñòãàðàíòèéíóþ ïîääåðæêó îðèãèíàëüíûìè ç/÷ êàìíåóáîðî÷íîé òåõíèêè:
DEGELMAN
HIGHLINE (BOURGAULT)

Ðåøèëè êóïèòü ó íàñ êàìíåóáîðî÷íóþ ìàøèíó DEGELMAN èëè HIGHLINE (BOURGAULT), íî åñòü âîïðîñû ïî óñëîâèÿì ïîñòàâêè?
Ïîæàëóéñòà, çâîíèòå èëè íàïèøèòå íàì:

|